Bionafta

Biodiesel vzorek

Biodiesel se odkazuje na naftu-rovnocenné, zpracované palivo odvozené z biologických zdrojů. Ačkoli odvozený z biologických zdrojů, to je zpracované palivo, které může být ochotně použito v naftě engined vozidla, který rozlišuje biodiesel od rovné zeleniny olejuje (SVO) nebo plýtvat rostlinnými oleji (WVO) používal jako paliva v některých upravených motorových vozidlech.

V tomto článek je kontext, biodiesel se odkazuje na alkyl estery vyrobené z transesterification obou rostlinných olejů a/nebo živočišné tuky. Biodiesel je biologicky rozložitelný a non-jedovatý, a má významně méně emisí než ropa-založená nafta když hořel. Biodiesel funguje v aktuálních dieselových motorech, a je možný kandidát nahradit fosilní paliva jako světová primární doprava energetický zdroj.

Biodiesel může být distribuovaná používající dnešní infrastruktura a jeho použití a výroba zvětší se rychle. Čerpací stanice začnou dělat biodiesel dostupné spotřebitelům a rostoucímu množství dopravy loďstva používají to jako přísadu v jejich palivu. Biodiesel je obecně dražší ke koupi než nafta ropy, ale moci být dělán doma pro hodně levnější než jeden. Tato diferencovanost může zmenšit se kvůli výhodám velkovýroby, stoupající cena ropy a vláda zdaní subvence.

Popis

Biodiesel je světlo k tmavě žluté kapalině. To je prakticky mísitelné s vodou, má vysoké vaření bod a nízký tlak páry. Typický methyl biodiesel estera má teplotu vzplanutí ~ 150 C, nutit to spíše non-hořlavý. Biodiesel má hustotu ~ 0.8, méně než to vody. Biodiesel uncontaminated s výchozím materiálem může být považován za non-jedovatý.

Biodiesel má viskozitu podobnou petrodiesel, termín průmyslu pro naftu produkoval od ropy. To může být používáno jako přísada ve formulacích nafty zvětšit kluzkost čistý krajní-nízká síra petrodiesel (ULSD) palivo. Hodně ze světa používá systém známý jak “B” faktor říci množství biodiesel v nějaké směsi paliva, v kontrastu k “BA” nebo “E” systém užitý na bioalcohol se mísí. Například, obsahování paliva 20 % biodiesel je označován B20. Čistý biodiesel je odkazoval se na jako B100.

Biofuel harmonoval s destilátem nafty bratranec, topný olej (ne. 2 nafta), vytvoří produkt známý jak “Bioheat,” který se liší v mnoha cestách z biodiesel.

Technické normy

Obyčejná mezinárodní úroveň pro biodiesel je EN 14214.

Tam jsou další národní specifikace. Standard ASTM D 6751, který je nejvíce obyčejný standard odkazoval se na ve Spojených státech. V Německu, požadavky pro biodiesels jsou opraveny v rámusu EN 14214 standardu. Tam jsou standardy pro tři různé palety biodiesel, který být vyroben z různých olejů:

• RME (rapeseed ester methyl, podle rámusu E 51606)
• PME (zelenina methyl ester, čistě produkty zeleniny, podle rámusu E 51606)
• FME (tuk methyl ester, zeleninu a živočišné produkty, podle rámusu V 51606)

Standardy zajistí, že následující důležité faktory v palivovém výrobním procesu jsou uspokojené:

• Dokončete reakci.
• Odstranění glycerin.
• Odstranění katalyzátoru.
• Odstranění alkoholu.
• Nepřítomnost volných mastných kyselin.

Základní průmyslové testy stanovit zda produkty odpovídají standardům typicky zahrnovat plynovou chromatografii, test to ověří jen důležitější proměnných nahoře. Více kompletních testings je dražší. Podporovat setkání jakostní normy je velmi non-jedovatý, s jedovatostí hodnotit (LD50) větší než 50 mL/kg.

Aplikace

Biodiesel může být používán v čistý tvořit (B100) nebo smět být harmonoval s naftou ropy u nějaké koncentrace ve většině moderních dieselových motorech. Biodiesel bude degradovat těsnění přírodního kaučuku a hadice ve vozidlech (většinou nalezený ve vozidlech vyráběl dříve 1992), ačkoli tito inklinují opotřebovávat se přirozeně a většina pravděpodobné vůle už bylo nahrazené Viton který je nonreactive k biodiesel. Biodiesel je vyšší index kluzkosti porovnaný k petrodiesel je výhoda a moci přispět k delšímu palivu život vstřikovací trysky. Biodiesel je lepší rozpouštědlo než petrodiesel a byl znán rozebrat částky zbytku v palivových řadách vozidel, která předtím byla útok na ropu. Čističe paliva mohou stát se zablokované s particulates jestliže rychlý přechod k čistému biodiesel je dělán, zatímco biodiesel čistí motor v procesu. To je, proto, doporučený měnit čistič paliva uvnitř 6-800 míle po prvním přepínání k biodiesel míchají.

Ve studiu u americké vojenské základny^{[pochvalná zmínka   potřebovaný]}, biodiesel míchat byl používán jako nahrazení pro topný olej u ubytování na základně. Kvůli dobré solvating schopnosti biodiesel, zbytky, které byly přítomné v palivových nádržích po celá desetiletí byly rozpuštěny. Particulate součást zbytků způsobila opakované ucpání cedníků paliva, vyžadovat opakované nahrazení, uklízet, a v některých případech instalace vyšší schopnosti prosakuje. Kvůli relativně menší ploše povrchu a servisnímu životu palivových nádrží v motorových vozidlech a vybavení mobilního telefonu, zanesení filtru je méně převládající ale ještě faktor být zvažován.

Krystalizování

Čistý (B100) Biodiesel inklinuje krystalizovat u 4 ° C (40 ° F) nebo tak, se spoléhat na směs esterů. Jak 2006, není tam žádný dostupný produkt, který významně ztiší gelovatět bod rovného biodiesel. Množství studií uzavřeli, že operace zimy vyžadují směsici biodiesel, # 2 nízká sírová motorová nafta, a # 1 petrolejka. Přesný míchat závisí na provozních podmínkách: úspěšné operace mají používání běhu 65 % LS # 2, 30 % K # 1, a 5 % bio míchají. Ostatní oblasti mají běh 70 % nízká síra # 2, 20 % petrolejka # 1, a 10 % bio míchají nebo 80 % K # 1, a 20 % biodiesel míchají. Shodovat se k národní Biodiesel nastoupí na (NBB), B20 (20 % Bio-nafta, 80 % Petro-nafta) nepotřebuje některého léčba kromě čeho je už zaujatá petro-nafta.

Znečištění vody

Biodiesel je hydrofilní. Některá ta přítomná voda je zbytková ke zpracování, a někteří přijde z kondenzace cisterny. Přítomnost vody je problém protože:

• Voda redukuje teplo spalování paliva velikosti. Toto znamená více kouře, usilovněji začínat, méně síly.
• Voda způsobí korozi zásadních palivových systémových komponent: palivo pumpuje, vstřikovací tryska pumpuje, palivo lemuje, etc.
• Mrazy vody k formulářovým ledovým jehličkám se blíží 0 ° C (32 ° F). Tyto krystaly poskytují pozemky nucleation a zrychlují krystalizování zbytkového paliva.
• Voda urychlí růst kolonií mikroba, které mohou zazátkovat palivovou soustavu. Biodiesel uživatelé, kteří ohřívali palivové nádrže proto čelí celoroční mikrobní problému.

Dostupnost

Výroba

Chemicky, biodiesel transesterified zahrnuje směs monofonní-alkyl estery dlouhého řetězu mastné kyseliny. Nejběžnější forma používá methanol, aby produkoval estery methyl jak to je nejlevnější dostupný alkohol, ačkoli ethylalkohol může být zvyklý na produkci ester ethyl biodiesel a vyšší alkoholy takový jak isopropanol a butanol také byly použité. Používat alkoholy vyšších molekulárních váh zlepší chladné tokové vlastnosti výsledného estera, u ceny méně výkonného transesterification reakce. Vedlejší produkt transesterification procesu je výroba glycerol. Lipid transesterification výrobní proces je používán přeměnit surovou naftu k požadovaným esterům. Nějaké volné mastné kyseliny (FFAs) v surové naftě být jeden přeměnil na mýdlo a odstranil od procesu, nebo oni esterified (dávají více biodiesel) používat kyselý katalyzátor. Po tomto zpracování, na rozdíl od rovného rostlinného oleje, biodiesel má hoření vlastnosti velmi podobné těm nafty ropy, a moci nahradit to ve většině aktuálních použitích. Malé zmenšené Biodiesel processorsand popsaly Bookse o výrobě biodiesel a procesory jsou nyní dostupné pro osobní a malé obchodní organizace.

Biodiesel Feedstock

Sojová zrna být používán jako zdroj biodiesel

Paleta olejů může být zvyklá na produkci biodiesel. To zahrnuje:

• Panenský olej feedstock; rapeseed a sojové oleje jsou nejvíce běžně používaní, ačkoli jiné plodiny takový jak hořčicový, palmový olej, konopí, jatropha, a vyrovnat řasu slib přehlídky (viz seznam rostlinných olejů pro více kompletní seznam);
• Plýtvat zeleninou olejovat (WVO);
• Živočišné tuky včetně tallow, vepřové sádlo, žluté mazivo a jako vedlejší produkt od výroby Omega-3 mastné kyseliny od rybího oleje.

Celosvětová výroba rostlinného oleje a živočišného tuku není přesto dostatečná nahradit kapalné fosilní palivové použití. Dále, některé environmentální skupiny namítají proti obrovskému množství hospodaření a vyplývání přes-fertilizace, použití pesticidu a konverze využití země, která byla by potřebovali produkovat další rostlinný olej.

Mnozí advokáti navrhnou, že odpadní rostlinný olej je nejlepší zdroj oleje k produkci biodiesel. Nicméně, dostupná nabídka je drasticky méně než množství ropy-založené palivo, které je hořelo pro přepravu a domácí topení na světě. Podle Spojených států agentura ochrany životního prostředí (EPA), restaurace v USA produkovat asi 300 miliónů amerických galonů (1,000,000 m?) odpadního kuchyňského oleje každoročně.^[1] Ačkoli to je ekonomicky výhodné používat WVO k produkci biodiesel, to je dokonce více výhodné přeměnit WVO do jiných produktů takový jako mýdlo. Proto, nejvíce WVO to není vyhozeno do zavážek je užitý na tyto jiné účely. Živočišné tuky jsou podobně omezené v nabídce a to by nebylo účinné zvýšit zvířata jednoduše pro jejich tuk. Nicméně, produkovat biodiesel s živočišným tukem to odkázaný jinak byli vyřazeni mohl nahradit malé procento ropy použití nafty.

Odhadované přepravní palivo a domácí topný olej používali ve Spojených státech je o 230,000 miliónech amerických galonech (0.87 km?) (Briggs, 2004). Odpadní rostlinný olej a živočišné tuky by nebyli dost uspokojit tento požadavek. Ve Spojených státech, odhadovaná výroba rostlinného oleje pro všechna použití je o 23,600 miliónech librách (10,700,000 t) nebo 3,000 miliónů amerických galonů (11,000,000 m? )), a odhadovaná výroba zvířecího tuku je 11,638 miliónů liber (5,279,000 t). (Van Gerpen, 2004)

Pro opravdově obnovitelný zdroj oleje, plodin nebo jiných podobných cultivatable zdroje by musely být zvažován. Rostliny využijí fotosyntézu přeměnit sluneční energii do chemické energie. To je tato chemická energie, která biodiesel obchody a je propuštěno, když to je spáleno. Proto rostliny mohou nabídnout udržitelný olejový zdroj pro výrobu biodiesel. Různé rostliny vyrábějí použitelnou naftu u různých mír. Některá studia^{[pochvalná zmínka   potřebovaný]} ukázali pokračování (tvrdé) úrovně roční výroby:

Efektivita a hospodářské diskuze

Podle studia napsaného Drs. Van Dyne a Raymer pro Tennessee Valley autoritu, průměrná americká farma konzumuje palivo u rychlosti 82 litrů na hektar (8.75 americké galony na akr) země vypěstovat jednu úrodu. Nicméně, průměrné spousty rapeseed produkčního oleje u průměrné rychlosti 1,029 L/ha (110 americké holky/akr), a vysoce-rapeseed výnosu postaví produkci asi 1,356 L/ha (145 americké holky/akr). Poměr vstupu k výstupu v těchto případech je hrubě 1:12. 5 a 1:16. 5. Fotosyntéza je znána mít míru efektivity asi 16 % a jestliže celé množství plodiny je využito pro výrobu energie, celková výkonnost tohoto řetězu je znána být o 1 %. Toto neporovná příznivě ke slunečním bateriím spojeným s vlakem elektrického pohonu. Biodiesel outcompetes sluneční baterie v ceně a snadnost rozmístění. Nicméně, tyto statistiky sám nejsou dost k přehlídce zda takový změna dává ekonomický smysl.

Přídavné faktory musí být vzaty do účtu, takový jak: palivo rovnocenné s energií vyžadovanou pro zpracování, výnos paliva z ropy, návrat na kultivovat jídlo a poměrnou cenu biodiesel proti petrodiesel. 1998 kloubu studuje americkým ministerstvem energie (laň) a americké ministerstvo zemědělství (USDA) hledal mnoho z různých nákladů zapojených do výroby biodiesel a našel to celkový, to se vzdá 3.2 jednotky palivové produktové energie pro každou jednotku energie fosilního paliva konzumovaly. ^[2] Že míra je odkazoval se na jako energetický výtěžek. Srovnání s naftou ropy, benzínem ropy a používáním bioethanol USDA čísla mohou být nalezená u Minnesota ministerstva internetových stránek zemědělství^[3] V ropě srovnání motorová nafta se nalézá mít 0.843 energetický výtěžek, podél s 0.805 pro benzín ropy, a 1.34 pro bioethanol. 1998 studia používalo sojový olej primárně jako surová nafta k počítají energetické výtěžky. To je možné, že vyšší olejové přinášení úrod mohlo zvětšit energetický výnos biodiesel. Debata o energetické rovnováze biodiesel je pokračující, nicméně.

Některé národy a oblasti, které mají zvažovali transitioning úplně k biofuels shledali, že dělání tak by vyžadovalo ohromné plochy země jestliže tradiční plodiny jsou používány. Zvažovat jediné tradiční rostliny a analyzovat množství biodiesel to může být vytvořené na jednotkovou oblast obdělávané zeme, někteří uzavřeli, že to je pravděpodobné, že Spojené státy, s jedním nejvyšší na capita energetické požadavky jakékoliv země, nemá dost ornice podporovat všechny vozidel národa. Jiné rozvinuté a vyvíjející se národy mohou být v lepších situacích, ačkoli mnoho oblastí nemůže dovolit si odklonit zemi pryč od potravinářské výroby. Pro země třetího světa, biodiesel zdroje, které používají sotva rentabilní půdu mohly dělat více smyslu, např. honge ořechy ^[4] dospělý podél silnic.

Více nedávných studií používat druh řasy, která má obsah oleje jak vysoce jak 50 % uzavřeli, že jak malý jako 28,000 km? nebo 0.3 % výměry půdy nás mohl být využit produkovat dost biodiesel nahradit celou dopravu podporovat zemi současně využije. Další encouragement přijde ze skutečnosti, že země, která mohla být nejvíce účinná v pěstování řasa je země pouště s vysokým slunečním ozářením ale nižší ekonomickou hodnotou pro jiná použití a že řasa mohla využít odpad farmy a přemíru CO₂ od továren pomoci urychlit růst řasy. ^[5]

Přímý zdroj energetického obsahu biodiesel je sluneční energie zachycená rostlinami během fotosyntézy. Internetové stránky biodiesel.co.uk^[6]diskutuje o pozitivní energetické rovnováze biodiesel:

Když sláma byla opuštěna na poli, biodiesel výroba byla silně energie pozitivní, dávat 1 GJ biodiesel pro každý 0.561 GJ vynaložené energie (dávat/stát poměr 1.78).

Když sláma byla upálena jako palivo a oilseed rapemeal byl používán jako hnojivo, výnos/poměr ceny pro výrobu biodiesel byli dokonce lepší (3.71). Jinými slovy, pro každou jednotku energie vstup k produkci biodiesel, výstup byl 3.71 jednotky (rozdíl 2.71 jednotky byly by od sluneční energie).

Biodiesel se stane se zájmem ke společnostem zaujatým komerční zmenšenou výrobou, zatímco studna jak více obvyklý domácí nápoj biodiesel uživatele a uživatele rovného rostlinného oleje nebo plýtvají rostlinným olejem ve dieselových motorech. Domácí biodiesel procesory jsou mnoho a se měnil.

Environmentální výhody

Environmentální výhody v srovnání s ropou založená paliva obsahují:

• Biodiesel redukuje emise uhlíku monoxide (CO) přibližně 50 % a oxid uhličitý 78 % na čistém lifecycle základě protože uhlík v emisích biodiesel je recyklovaný od uhlíku, který byl už v atmosféře, spíše než být nový uhlík od ropy to bylo izolováno v kůře země. (Sheehan, 1998)
• Biodiesel obsahuje méně aromatických uhlovodíků: benzofluoranthene: 56 % redukce; Benzopyrenes: 71 % redukce.
• To také odklidí emise síry (tak₂), protože biodiesel neobsahuje síru.
• Biodiesel se sníží jak hodně jak 65 % emise particulates, malých částeček pevných spalin. Toto omezí rakovinová rizika až 94 % podle testování sponzorovaného ministerstvem energie.^{[pochvalná zmínka   potřebovaný]}
• Biodiesel přece produkuje více kysličníku dusíku (ne_x emise než petrodiesel ale tyto emise mohou být redukovány přes použití katalytických měničů. Jak biodiesel obsahuje žádný dusík, zvýšení v ne_x emise mohou být kvůli vyššímu cetane stanovení sazeb biodiesel a vyššího kyslíkového obsahu, který dovolí tomu změnit dusík z atmosféry do ne_x více rychle. Vhodně navržené a naladěné motory mohou odstranit toto zvýšení.
• Biodiesel má vyšší cetane stanovení sazeb než petrodiesel, a proto podnítí více rychle když vstřikoval do motoru. To také má nejvyšší energetický obsah nějakého alternativního paliva v jeho čisté formě (B100).
• Biodiesel je biologicky rozložitelný a non-jedovatý - testy sponzorované oddělením Spojených států zemědělství potvrdí biodiesel je méně jedovatý než stolní sůl a biodegrades jak rychle jako cukr.^{[pochvalná zmínka   potřebovaný]}
• Ve Spojených státech, biodiesel je jediné alternativní palivo k úspěšně dokončili Health způsobí požadavky testování (řada já a řada II) aktu čistého vzduchu (1990).

Protože biodiesel je více často použitý v harmonovat s naftou ropy, tam je méně formálních studií o účinkách na čistý biodiesel v motorech unmodified a vozidla v každodenním užívání. Podporovat setkání standardy a části motoru, které mohou odolají větším solventním vlastnostem biodiesel je očekáván k -- a v laních ohlásených případů -- běh bez nějakých dalších problémů než použití nafty ropy.

• Bod vznícení biodiesel (> 150 ° C) je významně vyšší než to nafty ropy (64 ° C) nebo benzín (? 45 ° C). Krystalizovat bod biodiesel se mění se spoléhat na podíl různých druhů esterů obsahoval. Nicméně, nejvíce biodiesel, včetně toho vyrobený ze sojového oleje, má poněkud vyšší krystalizovat a zahalovat bod než nafta ropy. V praxi toto často žádá topení od cisteren, obzvláště v klimatech chladničky.
• Čistý biodiesel (B100) může být použit v nějakém ropovém dieselovém motoru, ačkoli to je více běžně používané v nižších koncentracích. Některé oblasti dekretovaly krajní-nízká síra petrodiesel, který redukuje přirozenou viskozitu a kluzkost paliva kvůli odstranění síry a jistým jiným materiálům. Přísady jsou vyžadovány dělat ULSD vhodně proudí v motorech, výroba biodiesel jednu populární alternativu. Rozsahy jako minimum jak 2 % (B2) byl ukázaný obnovit kluzkost. Mnoho magistrátů odstartovalo používání 5 % biodiesel (B5) ve sněhu-vybavení odstranění a jiné systémy.

Historický základ

Transesterification rostlinného oleje byl řízen jak brzy jak 1853, vědci E. Duffy a J. Patrick, mnoho roků před prvním dieselovým motorem stalo se funkční. Rudolf nafta je primární model, jeden 10 ft (3 m) žehlit válec se setrvačníkem na jeho základně, běžel na jeho vlastní sílu pro první čas v Augsburg, Německo 10. srpna 1893. Na paměť této události, 10. srpna byl deklarován Mezinárodní Biodiesel den. Nafta později demonstrovala jeho motor a přjímala “velký Prix” (nejvyšší cena) u světového veletrhu v Paříži, Francie v 1900. Tento motor kandidoval jako příklad Diesel vize, protože to bylo poháněno arašídovým olejem — biofuel, ačkoli ne přísně biodiesel, protože to nebylo transesterified. On věřil, že využití paliva biomass bylo skutečná budoucnost jeho motoru. V 1912 řeči, Rudolf nafta říkala “použití rostlinných olejů pro paliva může vypadat bezvýznamné dnes, ale takové oleje mohou stát se, v běhu času, jak důležitý jako ropa a kamenouhelný dehet produkty přítomného času.” [7]

Během dvacátých lét výrobcové dieselového motoru změnili jejich motory využít nižší viskozita fosilního paliva (petrodiesel) spíše než rostlinný olej, biomass palivo. Naftové průmysly byly schopné dělat nájezdy v trhách paliva, protože jejich palivo bylo hodně levnější k produkci než alternativy biomass. Výsledek byl, na mnoho let, blízké odstranění biomass palivové výrobní infrastruktury. Jediný nedávno mít environmentální vliv znepokojení a klesající cenová diferencovanost dělali biomass paliva takový jak biodiesel rostoucí alternativa.

Obnova výroby biodiesel začínala zemědělskými družstvy v 80-tých letech v Rakousku, ale v roce 1991 první průmyslový-zmenšená rostlina se otevřela v Aschach, také v Rakousku, s kapacitou v přemíře 10,000 m? na rok. Skrz devadesátá léta, rostliny byly otevřeny v mnoha evropských zemích, včetně české republiky, Francie, Německo, Švédsko. Současně, národy v jiných částech světa také viděly místní výrobu biodiesel spouštění nahoru a 1998, rakouský Biofuels institut poznal 21 zemí s komerčními biodiesel projekty.

V 90-tých letech, Francie vypustila místní výrobu paliva biodiesel (známý místně jak diester) trval transesterification oleje rapeseed. To je smíšené k proporci 5 % do pravidelné motorové nafty, a k proporci 30 % do nafty používané některými nedobrovolnými loďstvy (veřejná doprava). Renault, Peugeot, a jiní výrobcové ověřili motory kamionu k použití s až do tohoto částečného biodiesel. Experimentuje s 50 % biodiesel jsou underway.

Aktuální výzkum

Tam je pokračující výzkum nálezu vhodnější plodiny a zlepšení olejového výtěžku. Používat proud výnosy, obrovitá množství země a sladká voda by byli potřeboval produkovat dost oleje kompletně nahradit použití fosilního paliva. To by vyžadovalo dvakrát výměra půdy nás být oddaný výrobě sojových zrn, nebo two-thirds být oddaný rapeseed výrobě, se setkat s aktuálním americkým topením a potřebami přepravy.

Speciálně se množil hořčicové rozmanitosti mohou produkovat rozumně vysoké olejové výtěžky, a mít větší prospěch, že zbytek jídla po oleji byl vyžehlený ven může akt jako efektivní a biologicky rozložitelný pesticid.

Od 1978 k 1996, USA národní obnovitelná energetická laboratoř experimentovala s řasou používání jako zdroj biodiesel v “vodním druhovém programu”. Nedávný papír od Michaela Briggse u UNH Biodiesel skupiny, nabídne odhady realistického nahrazení celého dopravního paliva se biodiesel tím, že využije řasu, která má větší než 50 % obsah zemního oleje, který on navrhne moci být pěstován na rybníkách řasy u wastewater čistíren odpadních vod. ^[8] Na 2006-5-11. Aquaflow Bionomic korporace od Marlborough, Nový Zéland oznámil, že to produkovalo jeho první vzorek bio-motorová nafta vyrobená z řasy nalezené v rybníkách kala. [9] Na rozdíl od předchozích pokusů, řasa byla přirozeně dospělá v rybníku propuštění z Marlborough okresního výboru je práce čištění odpadních vod.

Výroba řasy k oleji sklizně pro biodiesel nebyla podniknuta na komerční váze, ale pracovní proveditelnost studuje byli řízeni přijít k nad odhadem výnosu. Kromě vysokého výtěžku, toto řešení nesoutěží se zemědělstvím pro jídlo, vyžadovat ani hospodářskou půdu ani sladkou vodu.

Nezávislé výsledky ukázaly, že Green podporuje technologie^[10], Cambridge, Ma společnost založená Isaacem Berzin, byl úspěšný ve výrobní biodiesel rostoucí řase na emisích kouřového plynu od komínů elektrárny. Používání patentovaná řasa bioreactor, GreenFuel využije microalgae a proces photomodulation redukovat emise: 40 % méně oxidu uhličitého a 86 % méně nitrous kysličník. Tento olej-bohatá řasa může pak být extrahována ze systému a zpracovaný do biodiesel, a sušil remainder dále zpracoval znovu vytvořit ethylalkohol. Společnost testuje jejich metodu u MIT cogeneration zařízení a u undisclosed 1000-megawattové elektrické zařízení v jihozápadní USA ^[11]